Waar de eerste X1 gebaseerd was op het platform van de 3 Serie, deelt de voor 2016 voorgestelde tweede generatie z’n technische architectuur met de grotere Mini-modellen en is dus hoofdzakelijk voorwiel aangedreven. Bovendien is de meestverkochte 18i versie voorzien van een driecilinder en als klap op de vuurpijl komt ie ook nog eens met een CVT in plaats van een echte automaat. Wat ons betreft is er daarom maar één uitvoering die echt BMW mag heten – welke dat is zie je samen met e61 facelift van eerste eigenaresse en een heel prettig samengestelde e85 Z4 3.0i M54 in NB-vlog nummer 19.
